Стереотипы — сильная штука: раз Honda — значит, спортивная, раз Subaru — то с турбонаддувом, раз американская машина — значит, огромная. Но стереотипы на то и стереотипы, что они не всегда отражают действительность: считается, что владелец Toyot'bi — человек из тех, кто одевается в какой-нибудь „Фамилии", питается в "Мак-доналдсе" и общается с другими непременно посредством Nokia. Но читатели нашего журнала уже давно знают, насколько это несправедливо, ставить Toyot'y в ранг производителя исключительно скучных и банальных машин. Среди моделей этой марки полно таких, которые вполне годятся на роль автомобиля для души. Взять зажигательный среднемоторный MR-2, изящный Soarer, легендарную Supra, в конце-то концов. Даже обычные Toyota затягивают, вызывая привыкание сильнее никотинового.
Пожалуй, самое неприятное, что может себе представить любой любитель скорости — автомобиль-мазохист. Вообще-то ни один быстрый автомобиль таковым не рождается, но под российскими водителями (и по российским дорогам) они такими со временем успешно становятся: иной раз вместо того, чтобы быстро ехать, машина предпочитает начать страдать и сетовать на свою тяжелую долю, вынуждая владельца обратиться в сервис (или покопаться на
форумах в поисках способа "разморочить" свою машину). На фоне таких страдальцев скоростные Toyot'ы всегда выделялись своей надежностью: они — настоящие воины с несгибаемым духом, и даже спустя 10 с лишним далеко не самых приятных лет своей жизни они в большинстве своем продолжают весело, а главное — с пуленепробиваемой решимостью выполнять любые приказы владельца.
На сегодняшний день самым выгодным способом транспортировки грузов являются контейнерные жд перевозки. А вот самым дешевым способом - считается трубопровод, но это совершенно другая история.
Пожалуй, самое неприятное, что может себе представить любой любитель скорости — автомобиль-мазохист. Вообще-то ни один быстрый автомобиль таковым не рождается, но под российскими водителями (и по российским дорогам) они такими со временем успешно становятся: иной раз вместо того, чтобы быстро ехать, машина предпочитает начать страдать и сетовать на свою тяжелую долю, вынуждая владельца обратиться в сервис (или покопаться на
форумах в поисках способа "разморочить" свою машину). На фоне таких страдальцев скоростные Toyot'ы всегда выделялись своей надежностью: они — настоящие воины с несгибаемым духом, и даже спустя 10 с лишним далеко не самых приятных лет своей жизни они в большинстве своем продолжают весело, а главное — с пуленепробиваемой решимостью выполнять любые приказы владельца.
На сегодняшний день самым выгодным способом транспортировки грузов являются контейнерные жд перевозки. А вот самым дешевым способом - считается трубопровод, но это совершенно другая история.
Комментариев нет:
Отправить комментарий