Роль в распределении мест сыграла ценовая политика. Подорожали, так или иначе, все завсегдатаи, но особенно чувствительным рост цен оказался для «Поло-Седана», который не оставил возможности для покупки опций. Пострадал и «почти победитель» прошлого топа «Солярис», который за эти деньги теперь можно взять лишь в базовой комплектации. Компанию «С-Элизэ» мог бы составить его брат «Пежо-301», который в версии «Аксесс» с тем же 1,2-литровым мотором стоит столько же. Однако, в отличие от «Ситро», «Пыжа» невозможно доукомплектовать опциями, а значит, ради кондиционера придется заказывать версию «Актив» минимум за 511 тысяч. Дороговато.
Если задаться целью купить машину с «автоматом», то из претендентов удовлетворительными вариантами (помимо «Джентры») могут похвастать только «Солярис» и «С-Элизэ». Впрочем, и тот и другой в пользу 2-х педальности будут вынуждены раздеться буквально догола. Из тех, кто места в десятке не удостоился, наличествуют автоматические версии «Гранты» и «Калины», близнецы «Ситроен-С1» и «Пежо-107», а также «Шевроле-Спарк». Ну и прирастающие числом полчища «китайцев»: видимо, и в Поднебесной народ совсем обленился.
Довольно часто можно встретить людей, которым отказали в получении визы в Англию, только потому, что они пытались самостоятельно решить возникшие проблемы. Если нужная
виза в великобританию - не стоит рисковать, достаточно вашего обращения в UK Visa Centre - визовый центр Великобритании в Москве, готового предоставить полный комплекс услуг по интересующему вас вопросу.
Комментариев нет:
Отправить комментарий