А Lanos - «кореец» надежнее

Подавляющее большинство Lanos, представленных на вторичном рынке, были куплены у нас новыми, поэтому найти автомобиль в хорошем техническом состоянии нетрудно. Его двигатель прост по конструкции и не привередлив к топливу — он охотно переваривает 92-й бензин. Однако это вовсе не означает, что топливо должно быть низкого качества. От примесей и смолянистых отложений нередко закоксовываются элементы системы впрыска и зажигания, поэтому надо регулярно промывать инжектор и дроссельную заслонку. Если свечи стали работать с пропусками зажигания, меняйте их без промедления, иначе потом придется обновлять нейтрализатор.
Важно также знать, когда был последний раз заменен ремень ГРМ. Обновлять его следует не реже чем через 60 000 км пробега. В противном случае придется выложить от 16 500 руб. за ремонт головки блока цилиндров. Сцепление в среднем выхаживает 120 000 км, после чего его обновляют вместе с корзиной, выжимным подшипные электронные датчики и блоки. На три-четыре года обычно хватает датчика массового расхода воздуха.
Механическая коробка передач довольно надежна, правда, придется мириться с низкой избира-
ником и диском.
Передняя подвеска Lanos на стойках макферсон, а сзади — полузависимая балка. Обычно до 50 000 км (в это время надо обновлять стойки и втулки стабилизаторов) она не беспокоит. После данного рубежа могут потребовать замены передние амортизаторы и их опорные подшипники.
Многие детали, такие как шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники, стойки и втулки стабилизатора, взаимозаменяемы с моделью Daewoo Nexia. Срок службы среднестатистически достаточный, а замена довольно дешевая. После 100 000 км приходится менять сайлентблоки задних рычагов.

Бесплатные игры на Samsung на любой вкус, полезные программы и приложения для различных модификаций телефонов серии Samsung. Поторопитесь - предложение ограничено!