Реальная история, которая может стать полезной для каждого владельца авто. Водитель Renault не спеша подъехал к перекрестку, перед которым горел зеленый сигнал светофора, поэтому он продолжил движение, но на выезде с перекрестка в правую сторону автомобиля Renault на большой скорости врезались «Жигули». От удара Renault отбросило влево, прямо на стоявший перед перекрестком Nissan, в котором находились водитель и пассажир.
ДТП обошлось без потерпевших, но все участвовавшие в нем автомобили получили серьезные повреждения. Сотрудникам ГАИ обстоятельства происшедшего все участники излагали однозначно, за исключением того, кто проехал на «красный». Водитель Renault настаивал на том, что он ехал на «зеленый». В то же время протаранивший его водитель «Жигулей» утверждал обратное. Причем последнего полностью поддержали пассажиры третьего автомобиля, которые сообщили, что после того, как Nissan остановился на «красный», прошло секунды 3-4 перед тем, как на перекресток навстречу им выехал Renault. В результате оформления материалов ДТП водителя Renault обвинили в невыполнении требований ПДД (въезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора).
Полис «автогражданки» водителя Renault покрывал ущерб, причиненный другим автомобилям, но ему предстояло понести серьезные затраты на ремонт своей машины и к тому же его вполне могло ожидать лишение прав за совершение ДТП. На первый взгляд, при подобном раскладе доказать свою правоту практически невозможно. Но адвокат, к которому обратился водитель Renault, подошел к делу неформально. Выехав на злополучный перекресток, он обратил внимание на то, что красный сигнал светофора с той стороны, с которой ехал Nissan, включается примерно на 10 с раньше, чем со стороны, с которой двигался Renault. Таким образом, через 3-4 с после того, как Nissan остановился на «красный», водитель Renault имел полное право въезжать на перекресток, поскольку с его стороны горел зеленый сигнал. Соответствующая справка о режиме работы данного светофора была затребована и в городской ГАИ. Справка подтверждала, что с одной стороны перекрестка красный сигнал включается на то с раньше, чем с другой, чтобы встречный транспорт мог беспрепятственно повернуть налево.
Благодаря наличию данного документа, а также тому, что водитель и пассажир автомобиля Nissan, поврежденного в ДТП, подтвердили в суде, что Renault въехал на перекресток не позже, чем через 5 с после того, как они остановились на «красный», водитель Renault был полностью оправдан. Виновником же ДТП суд признал водителя «Жигулей», который, увидев остановившийся Nissan, решил, что сейчас ему включится «зеленый», и въехал на перекресток на «красный», не дожидаясь смены сигнала светофора.
Хотите своему ребенку подарить массу самых ярких и запоминающихся впечатлений? Обратитесь в компанию «Лиля, Малыш и Карлсон», для которых организация детских праздников в москве является профилирующим направлением деятельности.
ДТП обошлось без потерпевших, но все участвовавшие в нем автомобили получили серьезные повреждения. Сотрудникам ГАИ обстоятельства происшедшего все участники излагали однозначно, за исключением того, кто проехал на «красный». Водитель Renault настаивал на том, что он ехал на «зеленый». В то же время протаранивший его водитель «Жигулей» утверждал обратное. Причем последнего полностью поддержали пассажиры третьего автомобиля, которые сообщили, что после того, как Nissan остановился на «красный», прошло секунды 3-4 перед тем, как на перекресток навстречу им выехал Renault. В результате оформления материалов ДТП водителя Renault обвинили в невыполнении требований ПДД (въезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора).
Полис «автогражданки» водителя Renault покрывал ущерб, причиненный другим автомобилям, но ему предстояло понести серьезные затраты на ремонт своей машины и к тому же его вполне могло ожидать лишение прав за совершение ДТП. На первый взгляд, при подобном раскладе доказать свою правоту практически невозможно. Но адвокат, к которому обратился водитель Renault, подошел к делу неформально. Выехав на злополучный перекресток, он обратил внимание на то, что красный сигнал светофора с той стороны, с которой ехал Nissan, включается примерно на 10 с раньше, чем со стороны, с которой двигался Renault. Таким образом, через 3-4 с после того, как Nissan остановился на «красный», водитель Renault имел полное право въезжать на перекресток, поскольку с его стороны горел зеленый сигнал. Соответствующая справка о режиме работы данного светофора была затребована и в городской ГАИ. Справка подтверждала, что с одной стороны перекрестка красный сигнал включается на то с раньше, чем с другой, чтобы встречный транспорт мог беспрепятственно повернуть налево.
Благодаря наличию данного документа, а также тому, что водитель и пассажир автомобиля Nissan, поврежденного в ДТП, подтвердили в суде, что Renault въехал на перекресток не позже, чем через 5 с после того, как они остановились на «красный», водитель Renault был полностью оправдан. Виновником же ДТП суд признал водителя «Жигулей», который, увидев остановившийся Nissan, решил, что сейчас ему включится «зеленый», и въехал на перекресток на «красный», не дожидаясь смены сигнала светофора.
Хотите своему ребенку подарить массу самых ярких и запоминающихся впечатлений? Обратитесь в компанию «Лиля, Малыш и Карлсон», для которых организация детских праздников в москве является профилирующим направлением деятельности.
Комментариев нет:
Отправить комментарий